-
Servo Elektrikli Silindir
-
Doğrusal Elektrikli Silindir
-
Doğrusal Servo Aktüatör
-
Ağır Elektrik Silindir
-
Servo Baskı Makinesi
-
Servo Tahrikli Pres
-
Servo Elektrikli Pres
-
Robot 7 Ekseni
-
Robot Doğrusal Pisti
-
Robot Raylı Sistem
-
Motor montaj hattı
-
Doğrusal Tahrik Ünitesi
-
Raf ve Pinyon Ünitesi
-
Alman Yapımı CNC Makineleri
-
Vidalı Mil
0.45KN-350KN Çıkış Gücü ile 220V Yüksek Hızlı Alüminyum Doğrusal Elektrik Silindir
Menşe yeri | Çin |
---|---|
Marka adı | TJ |
Sertifika | ISO9001:2008,CE |
Model numarası | TJE040, TJE065, TJE075, TJE095, TJE110, TJE135, TJER160, TJER190, TJER220, TJER250 |
Min sipariş miktarı | 1 adet |
Fiyat | negotiable |
Ambalaj bilgileri | dış ambalaj: karton veya olmayan tahta kutu; yastık ambalaj: EPE köpük |
Teslim süresi | 3 ~ 4 hafta |
Ödeme koşulları | T / T, peşin% 30% ödeme, teslimattan önce% 70 |
Yetenek temini | Ayda 800 adet |
Ücretsiz numune ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat çevrimiçi yardım sağlıyoruz.
xMalzeme | Alüminyum profil | hız | ≤150 mm/sn |
---|---|---|---|
Yük | 10kg~30t | inme | ≤2m |
Tekrarlanabilirlik | ± 0.01mm | Çıkış Gücü | 0.45KN~350KN |
motor bağlantı tipi | doğrusal/paralel | dahili anti-rotasyon | İle / olmadan |
Vurgulamak | su geçirmez lineer aktüatör,silindir aktüatörlü lineer,350KN Lineer Elektrikli Silindir |
1. Çalışma Prensibi
Elektrikli silindir, motorun dönme hareketini, vidanın dönme hareketi ve vida çifti aracılığıyla itme çubuğuna dönüştüren doğrusal bir harekettir. Servo motorun kapalı çevrim kontrol karakteristiği kullanılarak, itme, hız ve pozisyonun hassas kontrolü uygun şekilde gerçekleştirilebilir ve program modern hareket kontrol teknolojisi, sayısal kontrol teknolojisi ve otobüs (network) teknolojisi kullanılarak gerçekleştirilebilir. Kontrolü ve rahatlığı nedeniyle, silindir ve hidrolik silindir tahrikinin fark edemeyeceği hassas hareket kontrolünü gerçekleştirebilir.
2. Özellikler:
TJE serisi elektrikli silindirler, aşağıdaki özelliklere sahip gelişmiş modüler tasarıma sahiptir:
★ Kompakt yapı ve küçük boyut
★ Yüksek performans, düşük inertlik, düşük gürültü, yüksek tepki
★ Yüksek güvenilirlik ve uzun çalışma ömrü
★ hem vidalı hem de makaralı vidaların uygulama teknolojisi
★ Uygun montaj ve kullanım, enerji tasarrufu, basit bakım
Malzeme | ★ Kabuk: alüminyum alaşım, pürüzsüz, zarif bir görünüm dövme. ★ Uzatma Çubuğu: yüksek alaşımlı çelik, korozyona dayanıklı. |
Hassas | ★ Genellikle tekrarlanabilirliği ve motor hassasiyetini göz önünde bulundurun. Düzgünlük için kılavuz olarak elektrikli silindirin itme çubuğunu çekmemelidir. Müşteri kendi kılavuz mekanizmasını tasarlamalıdır. ★ Bağlantılı olan motor, bağlı kayışla ilgili olması gerektiğinden, doğrudan bağlı olana kıyasla hassasiyeti azaltacaktır. |
hız | ★ yüksek hızda (200 mm / s'den fazla) hareket altında özel bir düşünceye yaşam süresini alın. Yükleme yeteneği ve hassasiyeti hem aynı anda azalacaktır. |
inme | ★ model seçilen inme etkili inme daha 20-50mm büyük olmalıdır çünkü biz sınırlı anahtarı karşılamak itme çubuğu sonra yavaşlama ve durma için yer kazanmak gerekir.Yüksek hız, daha büyük alan. |
itme | ★ Dişli tahrik, paralel olarak motorun altında senkron kayış tahrikinden daha fazla itme getirecektir. |
Operasyonel Çevrim Süresi | ★ Sıklıkla (% 50'den fazla) veya sürekli olarak vidalı mil kullanarak çalıştırın. |
Motor Seçimi | ★ AC servo motor: yüksek hassasiyet, yüksek hız, büyük itme ve denge adımı. ★ Stepping motor: yüksek hassasiyet, yavaş hız ve çok büyük itme (600kg dan az). ★ Normal DC motor, hızı düzenlemek için konumlandırılabilir, ancak konumlandırılamaz. ★ Normal asenkron motor hız ayarlanamaz ve konumlandırılamaz. |
Özel Üretim (İsteğe Bağlı):
★ Özel kurulum, koruma, toz önleme, neme karşı dayanıklı
★ Yüksek ve düşük sıcaklık ortamı
★ denizde su geçirmez, patlama önleyici çalışma
★ Doğrusal yer değiştirme sensörü
★ Basınç sensörü
★ Direnç salıncak mekanizması
★ Planet şanzıman
★ Motor: AC servo motor, DC fırçasız motor, adım motor, DC motor, AC frekans dönüşüm motoru, vb.
3. Ürün Modeli Tanımı
Örnek: TJER160 S300 B R 05 A M C 10 05 0 P11 O / C N / P
TJER160 - Seri No.
TJER190 TJER220 TJER250 | S300 - Etkili İnme TJER160: 50 ~ 1500mm TJER190: 50 ~ 2000mm TJER220: 50 ~ 2500mm TJER250: 50 ~ 3000mm | B - Vidalı Tip
B: Bilyalı Vida C: Makaralı Vida |
R-Anti-rotasyon
T: olmadan | 05 - Vida Kurşun TJER190: 10,20mm TJER220: 10,20mm TJER250: 10,20mm | A - Motor Montaj Türü B: Paralel |
M-Silindir Montaj Türü M1: Çift taraflı montaj M2: Yan dönüşlü montaj M3: Ön flanş bağlantısı M4: Arka flanş montajı M5: Arka clevis yuvası M6: Arka şaft yuvası MX: Özelleştirilmiş | C - Yükleme Bağlantısı Türü C1: Erkek C2: Kadın C3: U cıvata C4: Top kafa menteşe CX: Özelleştirilmiş | 10-Güç 01: 100W 02: 200W 04: 400W 08: 750W 10: 1000 W 20: 2000W 30: 3000W |
05-Azaltma Oranı
05: Beş-bir 10: On-bir 20: Yirmi-bir | 2 — Limit Anahtar Sayısı (Varsayılan olarak normalde NPN anahtarı açıktır) | O / C - Limit Anahtarları O: Normalde Açık C: Normalde Kapat |
N / P — Algılama Türü N: NPN P: PNP |
Izgara cetvel + kuvvet sensörü |
Kuvvet sensörü: -20 4-20mA ② 0-10V Izgara cetveli: ① TTL 24V ② RS422 (5V Farkı) |
Parçanın eksik olması durumunda, ızgara ya da kuvvet sensörünün olmadığı anlamına gelir. P01: Sadece ızgara cetveli TTL (24V) ile P10: Sadece ızgara cetveli 4-20mA ile |
Mark :
1) Etkili inme sağlamak için, iki ucun 5 mm boşluk bırakılması gerekir.
2) Motor paralel monte edildiğinde, sensör motorun aynı tarafına monte edilemedi.
4. Elektrikli Silindir Seçim Kılavuzu
(1) Motor çıkış torku ile elektrikli silindirin çıkış gücü arasındaki ilişki:
F = T x η x 2π x R / L
★ F: elektrikli silindir çıkış gücü, Birim: Kn
★ T: motor çıkış torku, Birim: Nm
★ R: Azaltma oranı
★ L: Vida ucu, Birim: mm
★ η: verimlilik (genellikle toplam verimlilik% 85'tir, ancak gerçek verimlilik artacak, gerçek kullanım koşullarına dayanacaktır)
(2) elektrikli silindir çalışma hayatı
Elektrikli silindirin ömrü genellikle elektrikli silindir vidasının iç kullanımını ifade eder. İki kısma ayrılabilir:
1). vida yorulma ömrü, hesaplanarak elde edilebilir;
Aşağıdaki yorulma ömrünün bir hesaplama yöntemidir.
L10 = (Ca / Fm) 3 x L
★ L10: Elektrikli silindirin ömrü, birim: Km
★ Fm: Elektrikli silindirin ortalama yükü, birim: Kn
★ Ca: Vida somunu temel dinamik yük, birim: Kn
(vida örnekleri ile tespit edilebilir)
★ L: Vida ucu, birim: mm
2). Kullanım koşullarına bağlı olarak başka bir kullanım ömrü (sıcaklık, toz, yağlama türünü kullanma ve periyodik olarak sıklık ekleme, vb.) .Bu türden bir deneyim genellikle deneyimlerden çıkarılır.
(3) Ortalama yükün hesaplanması
Ortalama yükleme araçları: Bir küp ortalama değeri, çalışma döngüsü sırasında farklı çalışma alanlarındaki kuvvet, hız, süreye göre hesaplanır.
Elektrikli silindirin yükündeki değişim
Aşağıda gösterildiği gibi:
Elektrikli silindirin ortalama yükü aşağıdaki gibi hesaplanır:
5. Çevresel Parça Listesi
isim | açıklama |
1- HNC / CRHNC Ayak montaj parçası | Motor paralel monte edildiğinde, bu parça yatakların ve redüktör uç kapaklarının takılmasında kullanılır. |
2- FNC / CRFNG Flanş montaj parçası | Motor paralel monte edildiğinde, bu parça yatakların ve redüktör uç kapaklarının takılmasında kullanılır. |
3- ZNCF / CRZNG Trunnion montaj parçası | Motor paralel monte edildiğinde, bu parça yatakların ve redüktör uç kapaklarının takılmasında kullanılır. |
4- LNZG / CRLNZG Rulman yatağı | Silindir bloğu üzerine monte edilmiş muylu için. |
5- SNC Çift clevis yatağı | Motor paralel olarak monte edilir. |
6- LSNG Küresel menteşe clevis yatağı | Motor yatağı paralel olarak, küresel yataklıdır. |
7- LSNSG Küresel menteşe clevis yatağı | Motor monte paralel, küresel rulmanlı, kaynak sentezi. |
8- SNCS Çift clevis montaj parçası | Motor yatağı paralel olarak, küresel yataklıdır. |
9- LBG Çift clevis yatağı | Motor yatağı paralel olarak, küresel yataklıdır. |
aJ- Çift clevis montaj parçası | Motor paralel olarak monte edilir. |
aA- Çift clevis montaj parçası | Motor yatağı paralel olarak, küresel yataklıdır. |
aB- Çift clevis montaj parçası | Motor paralel olarak monte edilir. |
aC- Clevis yatağı | Motor paralel olarak monte edilir. |
aD- Küresel menteşe Clevis yatağı | Motor yatağı paralel olarak, küresel yataklıdır. |
aE-Trunnion yatağı | Silindirin herhangi bir pozisyonuna monte edilmek için. Motor paralel monte edilirse, montaj konumu motora yakın olamazdı. |
aF- Ayak montaj parçası | Motor eksenel olarak monte edilir. |
aG-Mafsal yatak | Küresel rulmanlı. |
aH- Bağlantı flanşı | Radyal sapmayı telafi etmek için. |
a-Çift clevis | Bir düzlemde silindir salınımı için. |
bJ- Kendiliğinden bağlantı parçası | Radyal ve açısal sapmaları telafi etmek için. |
bA- Sağ açılı küresel menteşe clevis yatağı | Eklem yatağı için. |
bB- Çift clevis | Silindir salıncak kurulumu için. |
bC- Rehberlik birimi | Silindirin yüksek tork altında dönmesini engelleyin |
bD- Yakınlık Anahtarları | Konumu test etmek için sensör montaj yuvasına entegre edilebilir. |
bE- Yuva kapağı | Toz girmesini önlemek için. |
bF- Paralel kurulum bileşenleri | Motor paralel olarak monte edilir. |
bG - Eksenel montaj bileşenleri | Motor eksenel olarak monte edilir. |
6. Hidrolik Silindir ve Pnömatik Silindirlerle Karşılaştırıldı
Öğeler | Elektrikli silindir | Hidrolik silindir | Pnömatik Silindirler | |
Maliyet karşılaştırması | Operasyonlar | Kolay | karmaşık | karmaşık |
çevre etki | Çevre ve güvenli | Yağ sızıntısı | Yüksek gürültü | |
Emniyet | Kasa | Yağ sızıntısı | Gaz sızıntısı | |
Enerji kaybı | Düşük kayıp | Yüksek kayıp | Yüksek kayıp | |
Ömür | Çok uzun | Uygun bakım ile uzun olabilir | Uygun bakım ile uzun olabilir | |
Maliyet performansı | Yüksek | Düşük | Düşük | |
Bakım | Neredeyse bakım gerektirmez | Sık ve yüksek maliyet | Düzenli ve yüksek maliyet | |
İşlev karşılaştırması | hız | Çok yüksek | Orta | Yüksek |
Hızlanma | Çok yüksek | Orta | Yüksek | |
katılık | Çok yüksek | Düşük | Düşük | |
Yük yeteneği | Yüksek | Yüksek | Orta | |
Şok direnci yeteneği | Yüksek | Yüksek | Orta | |
verim | >% 90 | <% 50 | <% 50 | |
Konum kontrolü | Kolay | Zor | Zor | |
Konum hassas | Çok yüksek | Orta | Orta |
7. Uygulama alanları:
★ askeri teçhizat: radar, füze erector, zırhlı araç salıncak platformu, özel ekipman ve diğer savaş gemileri ve uçak ambar, açılış, koltuk yükseklik ayarı, silah izleme sistemi, aktüatör, deneysel kaldırma desteği, tank topçu yüksek ve düşük yön eylem ayarı, itme roket yakıtı, fırın kapısının açılması vs.
★ Özel ekipman: endüstriyel otomasyon üretim hattı, montaj hattı, lojistik iletim, kaldırma platformu, ofset kontrolü, vana kontrolü, koordinat manipülatör, mekanik ekipman CT Kama bıçak, gıda ve ilaç endüstrisi, CNC takım tezgahları, sanayi paketleme makinesi, Otomotiv elektronik pres, tekstil ekipmanları sarma makinesi indeksleme, kalıp pozisyon kontrolü, sıkma, delme, konumlandırma.
★ Deneysel Ekipman: Simülasyon platformu, test yatağı, dalga makinesi, test ekipmanları vb.
Bu tip servo pres, motor montajı üretim hattı için özellikle uygundur ve servo baskı yazılımımızı da birlikte satın alabilirsiniz.
8. Bakım
★ Elektrikli silindir yağlama gresi GB7324-1994 genel lityum baz 3 yağlama yağı ile fabrikaya çıktığında doldurulur.
★ Elektrikli silindir 300 saat çalıştırıldıktan sonra yağlama gresini tekrar doldurun. Yakıt doldurma sıklığı, her zamanki gibi bir saatte 2000 saattir, çalışma ortamına ve günlük çalışma süresine göre belirlenir.
★ Yakıt ikmali yöntemi: elektrikli silindirin gövdesindeki doldurma deliğini açın, vida somunu üzerindeki doldurma deliğini bulmak için vidayı döndürün ve yağlama gresini doldurun.
★ Gres yağlaması için gereksinim: GB7324-1994 genel lityum baz 3 yağlama gresi.